به نقل از «خبرگزاری برنا»

عرضه روغن از تقاضا پیشی گرفت

تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۶۳۸۴۲

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان روغن نباتی با رد شایعه کمبود روغن در فروشگاه ها، از پیشی گرفتن تولید این محصول نسبت به تقاضای بازار خبر داد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، روز های گذشته در میان مردم که بودیم، اعتراضات بسیاری ازنبود روغن در فروشگاه ها به گوش می‌خورد. بسیاری می‌گفتند فروشگاه ها روغن هارا احتکار کرده اند تا به قیمت جدید به فروش برسانند

عده ای دیگربر این عقیده بودند که با جنگ اوکراین و روسیه ایران هم دچار بحران جهانی شده و با کمبود روغن مواجه شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس جمهور در روز های اخیر، در یک سخنرانی اعلام کرد که مشکل تولید و توزیع روغن مانند روال گذشته است و هیچ تغییری در اینروند بوجود نیامده است. و با این سخنرانی این احتمال قوی‌تر شد که فروشگاه های آنلاین و حضوری به دلیل طمع روغن هارا ناموجود کرده تا به قیمت جدید بفروشند.

عبدالرحیم گلستانی، رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان روغن‌نباتی، اظهار داشت: پس از اعلام قیمت‌های جدید روغن‌نباتی تقاضای کاذب در بازار روغن‌نباتی به‌شدت کاهش یافت و با تلاش زیاد کارخانه‌جات روغن‌نباتی طی اردیبهشت ماه ثبات و آرامش به بازار روغن‌نباتی بازگشت.

وی تصریح کرد: مشکل توزیع روغن‌نباتی در سراسر کشور نیز برطرف شده است و به‌زودی برخی نارسایی‌های موجود نیز برطرف می‌شود.
گلستانی خاطرنشان کرد: در سال گذشته به‌رغم تولید 2.2 میلیون تن انواع روغن‌نباتی به‌دلیل قیمت پایین روغن‌نباتی در کشور تقاضای کاذب در بازار وجود داشت و رکوردشکنی در تولید نیز جوابگوی نیاز بازار نبود.

رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان روغن‌نباتی تصریح کرد: در صورت تأمین روغن خام مورد نیاز کارخانه‌جات روغن‌نباتی مشکلی برای تنظیم بازار روغن‌نباتی وجود نخواهد داشت.

وی افزود: به‌دلیل کاهش مواد اولیه کارخانه‌جات و همچنین غیرواقعی بودن قیمت روغن‌نباتی، تولید روغن‌نباتی طی فروردین ماه سال جاری کاهش محسوسی داشت که این روند در اردیبهشت ماه و پس از اصلاح نرخ ارز واردات کالاهای اساسی تا حد زیادی بهبود یافت و بازار روغن‌نباتی به روال عادی بازگشت.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: جنگ کالاهای اساسی نرخ ارز واردات هیئت مدیره بازار روغن نباتی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۶۳۸۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده

به گزارش «نماینده»،محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به اینکه چرا سهام شرکت‌هایی مانند خودروسازی‌ها با وجود گران شدن قیمت محصولات تولیدی آن‌ها، رشد نمی‌یابد، گفت: برخی از شرکت‌ها زیان انباشته سنگینی دارند و هرچه که سود نیز کنند، تازه بخشی از زیان آن‌ها کاهش می‌یابد و با این سود شرکت به درجه مطلوبی نمی‌رسند، مانند فردی که به درآمد مناسبی می‌رسد اما تازه باید بدهی‌های قبلی خود را پرداخت کند، البته این افزایش قیمت می‌تواند به عنوان یک خبر مثبت باشد.

نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودرو، بیان کرد: اولین نکته این است که بهای تمام شده تولید اقلام مصرفی در کشور ما بالاتر از متوسط قیمت تولید در کشورهای پیشرفته و متوسط است؛ به طور مثال اگر قیمت تولید هر تن آهن در ایران یک عدد مشخص باشد در سایر کشورها این عدد کمتر است.

وی در تشریح دلایل افزایش بهای تمام شده تولید، اضافه کرد: دانش فنی و تکنولوژی پایین در بخشی از صنایع و ارزان بودن قیمت حامل‌های انرژی که انگیزه‌ای برای بهبود این وضعیت ایجاد نمی‌کند و سوء مدیریت موجب شده بالا بودن بهای تمام شده تولید شده است.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: نکته دوم این است که ما نمی‌توانیم با سیاست دستوری قیمت‌ها را مدیریت کنیم، این سیاست موجب شده که یک قیمت بازار و یک قیمت کارخانه ایجاد شود این تفاوت قیمت به جیب دلالان می‌رود و سهمی از آن نصیب مردم نمی‌شود، عملا مردم در حال حاضر با قیمت‌های بازار خرید و فروش می‌کنند که پیشنهاد ما این بود که با سازوکار بازار سرمایه می‌توان کشف قیمت انجام داد تا با این روش قیمت بالا شکسته و کاهش یابد در واقع زمانیکه خودرو در حجم سنگین در قیمت بالا عرضه شود، قیمت خود به خود پایین می‌آید.

وی در ادامه توضیح داد: به جای اینکه ما قیمت را پایین نگه داریم که به واسطه این وضعیت تقاضا افزایش یابد، در قیمت بالا حجم زیاد عرضه شود تا قیمت به تدریج کاهش یابد، روش رسیدن ما به قیمت‌های پایین این نیست که دستوری قیمت را پایین نگه داریم باید قیمت بازاری را از بالا با عرضه سنگین و ایجاد مزیت‌هایی در کیفیت خودروها مهار قیمتی کنیم.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه سیاست دولت در دو قیمتی کردن تحریک تقاضا است، ادامه داد: این سیاست موجب شده که فردی که به خودرو نیز نیاز ندارد، به منظور کسب سود برای خرید خودرو ثبت‌نام کند این در حالی است که در هیچ کشوری این گونه عمل نمی‌کنند.

وی همچنین به تصویب پایه‌های مالیاتی و سوداگری و ابلاغ آن ظرف ماه‌های آینده اشاره کرد و افزود: باید سوداگری در بازار خودرو حذف کرد تا تقاضا در بازار واقعی شود.

پورابراهیمی درباره واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات خودرو باید انجام شود تا شرکت‌های داخلی با خارجی رقابت کنند، در بلندمدت نیز از طریق سرمایه‌گذاری مشترک به تولید خودرو با بهای تمام شده پایین و باکیفیت که صادراتی نیز باشد، برسند؛ زمانی می‌توانیم ادعا کنیم که خودروی باکیفیت تولید می‌کنیم که سایر کشورها این خودرو را خریداری کند، این مهم زمانی اتفاق می‌افتد که انرژی، فولاد و... در کنار سرمایه گذاری که دانش فنی دارد، لحاظ شود.